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针对“特朗普政府真的可以肆意修改投资政策”这一问题，荣鼎集团创始合伙人兼中国团队负责人荣大聂（ROSEN）在近期接受第一财经记者采访时指出，不像国际贸易中有WTO这样的仲裁机构，在直接投资领域，并不存在国际法律。更令外资担忧的在于CFIUS改革
另一方面，在新知识公司的报告中，则发现了俄罗斯网军的“反间心战”，远比传统想象中的更为细致。他们发现，在2016年大选期间，IRA等俄罗斯网站组织在特定的社交操作上，并不直接提出“反希拉里”、“挺特朗普”的直白文宣；相反的，他们会投放“伪装广告”试图鼓动美国穆斯林“动员游行力挺希拉里”，但投放对象却可能是中产阶级、基督教信仰的白人家庭，并借此引诱出保守受众的深层不安与排外意识。
《证券日报》记者发现，与近几年A股市场新上市的银行一样，邮储银行也披露了该行A股股份上市后稳定股价的措施以及大股东、董事等的相关承诺。而邮储银行稳定股价措施则包括了控股股东增持、回购股票以及董事、高管增持等。邮政集团还承诺，若在锁定期满后24个月内减持的，减持价格不低于发行价。也就是说，如果邮政集团所持邮储银行限售股解禁，若该行股价处于“破发”状态，则不会进行减持操作。
与此同时，伦敦、牛津、剑桥这一“科技金三角”吸引了约四分之三的欧美基金在此设立分支，目前在伦敦工作的研发人员达42万人，该数字在2015~2017年间增长了16%。钟斯勋爵表示：“我们希望看到，所有英国大学在研究领域的最新成果，都能够应用到相关产业中，这是我们非常具有竞争力的一点。”
国内，在摩拜、哈罗单车实行免押金政策之时，ofo却全面取消免押政策；海外，ofo正着手关停澳大利亚和德国业务，存留的新加坡和美国业务，前者运营不良，后者也正大幅缩减服务面积。人们不禁困惑：曾经顺风顺水的ofo，如今怎么了？沧海桑田，共享单车领域的上半场竞争已经结束。如今是三大头部玩家ofo、摩拜、哈罗三足鼎立的拉锯战时代。摩拜以27亿美元“卖身”美团，成为美团业务的一部分，进入高速发展的快车道；“投靠”金主爸爸马云的哈罗单车也渐入佳境，其日订单总和已经超过另外两家。
姆努钦指出，即将发布的政策并不会针对中国，而是适用于所有世界上对美国可能构成威胁的国家。姆努钦话音刚落，道琼斯工业指数应声大跌。然而在当日晚些时候，白宫国家贸易委员会主席纳瓦罗又在财经媒体CNBC 接受访问时给出了另一种说辞，称美国的限制政策不会针对任何其他国家。
